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天天拍车张延伟:二手车拍卖加速全国流通 车商将产生分化

2019-09-17 14:17:15 经济观察网 浏览数: 时讯网

汽车工业协会数据显示,2019年4月,全国汽车产销同比下降14.6%。随着国六新政出台,新车市场价格下挫明……作者:洪宇涵 发布时间:2019-05-28 10:12:07 - 生意场...

  汽车工业协会数据显示,2019年4月,全国汽车产销同比下降14.6%。随着国六新政出台,新车市场价格下挫明显,新车二手车价格倒挂,给二手车市场带来不少压力。日前,天天拍车COO张延伟在接受记者采访时称,快进快出、以相对低毛利来走量可能是更好的解决方案,未来这可能会是一种常态。

  消费者应慎重选择平台

  继5月上海、江苏等地宣布将在7月1日实施国六标准后,各大品牌国五库存大幅降价,很多新车终端优惠价和员工内部价,已接近指导价的一半。另一方面,全面实施国六,旧车加速贬值。张延伟称,消费者应该选对平台,现在卖旧买新也来得及。二手车拍卖平台交易周期短,1~2天内就能完成交易,全国竞拍价格也不错,最适合。总之,无论所在城市是否限牌,全面上国六,旧车贬值始终是加速了。

  车商快速走量成趋势

  张延伟向记者称,二手车车商应该建立起一种“二手车有风险,不可能每单都赚钱”的心态,应该加快周转率。张延伟并不认同对于部分二手车商持观望的策略,他认为,对于二手车商而言,人员和场地都是固定成本,相比消极不拿车没收入,快进快出、以相对低毛利来走量可能是更好的解决方案,未来这可能会是一种常态。

365体育报纸图片  张延伟称,二手车商Carmax在美国的成功,指出其成功原因一方面是基于快进快出的商业运营策略,另外一方面是超强的定价能力。但这是基于美国这样一个极为成熟的汽车市场,新车和二手车价格极为稳定,所以二手车的价值相有了一定可预测性。而中国新车市场刚脱离暴利阶段,价格大幅下挫,加上国六这样突发因素,车辆的残值已无法单纯依靠大数据来预测,还要结合二手车商在一线的嗅觉和判断。

  二手车电商保卖恐损失巨大

  张延伟认为,二手车电商模式不同,当前形势下的境遇也不相同。今年,二手车直卖电商纷纷开展保卖业务,其高库存、成交时间长的模式制约了车源的周转。特别是一些大型二手车保卖电商,拥有大量的车源库存,随着新车打折,其库存车源价值将大幅度缩水,恐面临巨大的损失。

  张延伟称,二手车拍卖平台所受的影响相对较小,这主要是由其模式本身决定的。拍卖模式成交效率高、全国买家充分竞价,恰恰是符合眼下车市不稳定下买卖双方的需求。二手车拍卖平台手里也不攒车源,主要起是作用是加速流通,对个人对车商,都是如此。因此,二手车拍卖模式是最适应当下局势的二手车交易模式,加速二手车的全国大流通。

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